【网民智囊团·个人文集】王光荣-民生频道-北方网

新闻 | 天津 | 民生 | 广电 | 津抖云 | 微视 | 读图 | 文娱 | 体育 | 图事 | 理论 | 志愿 | 专题 | 工作室 | 不良信息举报

教育 | 健康 | 财经 | 地产 | 天津通 | 旅游 | 时尚 | 购物 | 汽车 | IT | 亲子 | 会计 | 访谈 | 场景秀 | 发布系统

　　栏目介绍：为充分发挥《政民零距离》栏目听民意、汇民智、解民情作用，推动全市网民留言办理工作扎实深入开展，经市政府领导同意，市政府办公厅天津政务网编辑部与北方网联合聘请22名由市人大代表、市政协委员、专家学者、大学教授和网民组成的首批《政民零距离》网民智囊团。

　　网民智囊团职责是，发挥在某一研究领域作用，针对网民在《政民零距离》栏目中集中反映的热点、难点问题进行分析研究，并提出解决问题的意见和建议，为市委、市政府决策提供参考。

点击进入《政民零距离》栏目

　　王光荣个人文集

　　王光荣，男，36岁，博士，副研究员。1993年起，在南开大学哲学系先后攻读哲学学士、哲学硕士和社会学博士。2000年进入天津社会科学院从事城市社会学研究工作，2008年晋升副研究员。主要研究城市生态、城市社区，城市交通、城市社会管理等问题，发表论文四十余篇、合著多部。十次获得天津社会科学院优秀科研成果奖，两次获天津社会科学优秀成果奖二等奖。多篇论文被《新华文摘》转载，多项应用研究得到市领导批示和采用。【详细】

· 《城市出租汽车管理办法》退出历史舞台改革路在哪里？

　　网络约车是一种新的交通方式，但功能与普通出租车是呈替代关系的。原来在网络约车出现之前，出租车的客流是能够得到保证的。就天津市而言，出租车总体数量常年保持在31940辆左右的水平，供给一定，就使传统出租车的客源能够得到保证。但当网络约车出现之后，车辆的供给增加了，对于传统出租车的客流造成了较大的影响……详细

· 王光荣：拼车服务相关机制保障不完善应多注意

　　这种现象国外早有之，法律与自律都比较完善，中国现在出现的这种现象，相关机制保障还不完善，市民应多加注意。不过，值得肯定的是这种新方式确实对很多市民有利，省钱省力便捷。……详细

·	王光荣：“三非”机动车整治需要“细节”到位
·	王光荣：公交专用道如何专用需市民积极配合
·	王光荣：发展定制公交需要明确四大问题
·	王光荣：完善机制是提高城市绿化质量主要办法
·	王光荣：解决城乡结合部环境问题的五个办法
·	王光荣：三种放假方式可改变传统长假窘境
·	王光荣：单靠征收交通拥堵费解决拥堵不现实
·	王光荣：应发展适合天津的公共自行车模式
·	王光荣：发扬中国传统美德融汇现代文明
·	王光荣：汽车限购为公共交通发展创造条件
·	王光荣：美丽天津建设的核心是生态环境治理
·	王光荣：井盖管理加大执法打击力度是首要措施
·	错时放学可以缓解学校周围路段交通拥堵
·	乘车禁食应该靠公共道德来约束
·	王光荣：治理“楼道小广告”的建议
·	实行公交车载客管制消除超载现象
·	王光荣：关于政府防暴雨灾害工作的建议
·	设公交专用道需制定配套的法律法规和电子监控
·	天津市低碳交通建设：从节能减排到低碳交通模式
·	简论构建城市居民低碳出行方式
·	城市低碳交通体系建设简论

【未经本网授权，任何单位及个人不得转载栏目内所有信息】

增值电信业务经营许可证编号：津B2-20000001 　信息网络传播视听节目许可证号：0205099 　互联网新闻信息服务许可证编号：12120170001

津公网安备 12010002000001号