尊敬的网友：

    您好！留言已收悉，我们立即责成相关部门调查研究，将尽快答复您提出的问题，请您继续关注。

                                                                           天津市交通运输委员会

                                                                             2014年12月4日

尊敬的网友：

    您好！经我委相关部门调查研究，现回复如下：

    首先感谢您提出的建议。我市采取“无偿摇号+有偿竞价”相结合的方式配置小客车增量指标，既体现了社会公平又兼顾了刚性购车需求。此外，调控政策鼓励节能车、新能源车发展。节能车独立于普通车摇号、竞价之外，单独摇号获得节能车指标，目前“一摇即中”。新能源汽车可以直接申领其他指标，不受总量控制。特别是我市地方补贴政策及免征购置税政策实施以来，新能源小客车逐渐为市民接受。有迫切购车需求的市民也可以考虑购买节能车和新能源车。

    您提出的以家庭为单位进行小客车调控等建议暂时还不具备可操作性。《天津市小客车总量调控管理办法（试行）》试行期为一年，在此期间，我们将广泛听取意见建议，总结政策试行期工作运行情况。对于您提出的建议，我们也将积极与相关部门共同研究。   

   希望您一如既往地关心支持我们的工作。祝您生活愉快！

                                                                           天津市交通运输委员会

                                                                             2014年12月18日