内容:
再次反映“公交571、458路运营问题”
尊敬的领导:
您好!曾多次向贵局建议:“解决571路超员,458路乘客少浪费资源的问题”,并提出了解决的建议,但问题一直没结果,请领导调查解决。
现在,再次就571路、458路运营问题陈述如下:
571路车运行线路是从宁河县芦台镇桥北新区运河家园至宁河县经济开发区,458路车运行线路是从宁河县芦台镇桥北新区运河家园至汉沽区。这两路车都经过宁河县城芦台镇,从运河家园到“芦台家乐站”之间大部分站点都在一起。但是,从运河家园到“芦台家乐站”之间,571路车乘客很多,经常超员,赶上“芦台集日”时,超员更加严重,有时等3、4辆车都上不去车,为了解决超员问题,571路不得不加车;而458路车从汉沽区返回运河家园到“芦台家乐站”时,车上的乘客基本上没几个人了,车也得照样跑,是一种资源的浪费。为什么会出现这种情况呢?原因是:571路车上车票价1元,458路车上车票价一律3元,不分坐多少站。这样乘客宁可挤571路,也不愿意多花2元钱坐458路了。
本人建议:当458路车从汉沽区返回芦台镇桥北新区运河家园时,从“芦台家乐站”到运河家园终点站之间上车,票价改为1元,其他路段票价不变。
从“芦台家乐站”到运河家园终点站,路程4公里左右,1元票价应该是合理的,这样乘客坐571路、458路票价都是1元,571路超员的乘客自然就分流到458路上了,就解决了571路超员,458路乘客少浪费资源的问题。乘客分流到458路上,571路也就用不着再加车了。458路只是从汉沽区返回芦台镇桥北新区运河家园时,从“芦台家乐站”到运河家园终点站之间上车,票价改为1元,其他路段票价不变,运河家园站是终点站,也不会发生1元票坐多站的情况,这样公交公司并没有减少收入。反而,571路不加车了还节省了开支,避免了资源浪费。这是多好的事呀,为什么滨海公交公司的领导就不这样做呢?要不你们说一下,本人的“建议”对公交公司或乘客有什么坏处,让我们心服口服。总不能老用:“458路属于郊区线路跨区域运营,空调车辆起步价2元,每增加1公里增加1角,票价3元”搪塞说事吧。民航飞机在乘客少的时候,机票都能打折,458路为什么宁可几乎空车跑,也不将“芦台家乐站到运河家园终点站之间上车票价改为1元。”分流一下571路超员的乘客,真不明白滨海公交公司的领导是怎么想的?
芦台镇居民 李先生
2013年12月20日
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