尊敬的网友：

    您好！收到您的留言后我局高度重视，立即责成相关部门调查研究，将尽快以二次回复的形式答复您提出的问题，请您继续关注。

                                                                      天津市交通运输和港口管理局

                                                                             2013年3月5日  

尊敬的网友： 

    您好！经我局相关部门调查研究，现回复如下：目前，轻轨车辆冬季使用座椅下设置的电加热器进行调节温度，全车共48.8KW，其加热量满足正线的使用需求。由于轻轨车辆的空调不具备自动控制功能，客室内的新风量由线路区间开关门来保证。

    关于乘客建议在冬季开启通风的问题，轻轨公司相关部门曾经进行过在冬季开启空调通风的试验。由于轻轨沿线大多在地面高架路段，冬季室外空气温度过低（大部分时间处于-10℃-0℃），由车厢内的空调系统送入客室内的风温度过低。实验结果显示：乘客普遍反映开启通风时冷感强烈，十分不舒适，特别是在客流相对不大的时段，不适感更加明显。

    为了保证列车舒适度，轻轨公司将联系列车空调系统制造商研讨更为有效的解决方案。

    希望您一如既往地关心支持我们的工作。祝您生活愉快！

                                                                      天津市交通运输和港口管理局

                                                                              2013年5月28日