新区的各位领导您好：

    我有一个问题想要请教一下公交地铁票价问题，地铁如果取消乘次票后我们在公交地铁投资进一步扩大，尤其地铁取消乘次票后我们比原先多花将近百元还多。我从政民零距离也看到类似建议，可有关部门总以亏损、没有补偿机制等客观理由回绝市民。我认为这种说法是一种没有将人民真正放在心里。也是敷衍了事的作法。天津、北京上海、重庆同样都是中央直辖市为什么北京公交都能4角钱。就连石家庄、秦皇岛、沧州这些中小城市公交车都能买票或投币1元用卡打7-8折左右。这正是咱天津市有关部门值得思考的问题。各大媒体宣传天津这么那么好。天津环境是改善不少，由于交通出行比其它城市高而对天津望而却步。为什么在像改善城市交通，惠民方面却落后一大截。甚至不如一个小县城。希望领导同志能够注意一下。如果天津各方面像北京那样惠民岂不使天津在国内外的印象再提高一大截。

    我于5月31日向有关部门反映过此类问题。可答复是：

    尊敬的网友： 关于降低票价问题。降低票价需要财政予以补偿，在没有建立和完善补偿机制的条件下，还不能降低公共汽车票价。

    我想问一下有关部门，北京公共交通低票价实行已经快5年了，天津是不是等我们都死了也降不下来这票价。北京GDP比天津高，可票价比咱天津便宜。咱天津什么时候建立和完善补偿机制？什么时候能和北京一样？那怕比现状降低10%左右也行？市发改委和市政府是怎么想的？是否替百姓着想过。

    一普通市民