首先感谢领导对“关于静海到市区客车若干问题的咨询(案件编号为0076180430)”问题的回复,但是仅仅回复了第三条,望对1、2条也有个回复。
文中提到“受静海至市区民营班线经营线路影响目前不具备开通条件”,此说法值得商榷,民营班线虽然符合物价局规定,但是票价太高,老百姓确实承受不起,对于上班族,每年仅车费就要近5000元,这是不合情理的。再者,民营班线长期存在,开通国营公交难道就会长期搁置吗?
据了解,静联快线和聚龙快线客车都马上要到期,可否利用这个契机将其收购,然后开通公交?如遇阻碍,建议严格控制两班车的路线,中途不设站,不允许旅客中途上下车等方式进行控制,这样利于开通新的线路。
尊敬的网友: 您好!收到您的留言后我局高度重视,立即责成相关部门调查研究,将尽快以二次回复的形式答复您提出的问题,请您继续关注。
天津市交通运输和港口管理局 2011年3月25日