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发表人： N*　　提问时间： 2010-02-17 11:43

　标题：天津北辰农村交通问题

内容：

我们村们强烈建议多增加一些去市区公交车，我们村民出去太不易了！！！一共就有俩种私人承包的车：一种是4路去北仓（一天就3躺，错过就要等几个小时，老人生病去大一点的医院都要打车去），一种是671去百货大楼，虽说是公交车和私人承包地车没什么不同，从南王平到百货大楼站要一两个小时不说，把人挤得都说脏话，别说农村素质低，都是贫困逼得，要是我们生活富裕，我们也做慈善……

回复部门：市交通运输委　　回复时间：2010-02-25 15:20　　是否超时：否

尊敬的网友：
您好！收到您的留言后我局高度重视，立即责成相关部门调查研究，将尽快以二次回复的形式答复您提出的问题，请您继续关注。

天津市交通运输和港口管理局
2010年2月25日

尊敬的网友：
    您好！经我局相关部门调查研究，现回复如下：
    在津围公路南王平镇运营的有公交671路。同时，天津至宝坻和蓟县的长途客运班线也途经此路段。这些线路由市区至南王平走向基本重叠，形成了市场竞争。目前，我市正在深化交通运输管理体制的改革，推进实施对城乡交通运输行业的统一规划、统一管理。目前，已将增设北辰区农村公交线路纳入线网规划统筹参考。我们将密切关注市场变化，按照《天津市公共交通专项规划》适时增设由天津市区始发途经津围公路的公交线路，同时结合地铁三号线竣工通车，我们将适时开通由小淀地铁站开往周边乡镇的喂给线路，一定程度上可满足津围公路方向乘客的出行需求。
    希望您一如既往地关心支持我们的工作。祝您生活愉快！

                                                                      天津市交通运输和港口管理局
                                                                             2010年3月1日

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