1.为什么不能选择有条件客流大的路线使用铰接车呢?
2.公共交通是非盈利性质的,不应该有市场概念。开行夜班车、延长大部分路线的运营时间是培育市民夜生活的一个重要手段。
3.52条线路延长运营是应该的,不是说延长了52条就可以了,以后不需要再延长时间了或者说有不会又更多的线路需要延长了吗?
4.天津出租车油改气的问题,希望加大建设加气站的问题,是不是应该由贵局来协调呢?
尊敬的网友: 您好!收到您的留言后我局高度重视,立即责成相关部门调查研究,将尽快予以答复。
天津市交通运输和港口管理局 2010年1月13日