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发表人: 张*   提问时间: 2016-03-16 23:20
 标题:中部新城对外交通通道问题
内容:

    区长您好!我是中部新城的居民。

    去年,中部新城被纳入到天津自贸区中心商务片区范围内,迎来了难得的发展机遇。中部新城作为大沽地区和临港经济区的重要衔接区域,往来于大沽和临港的人、车往往都需要穿过中部新城区域。伴随着临港企业、工人的日渐增多,加之中部新城自身已实现多个小区入住,目前,中部新城的对外交通问题日益凸现,在一定程序上已制约着中部新城以及临港经济区的快速发展。

    目前,中部新城的对外交通通道仅能依赖海滨大道和煤八路-东盐路,其中,海滨大道为货运通道,24h货车连续不断,对于行人和小车来说非常危险且不方便;至于煤八路-东盐路,需要跨过两条铁轨,一条排污河和一个货运通道津沽一线,早晚高峰异常拥堵,且津沽一线路口为平交路口,事故时常发生,本月初就有一起伤亡事故。

    解决中部新城对外交通问题已刻不容缓。新闻消息显示,政府已经规划并批复了闸南路跨南疆铁路桥工程,用于联系大沽和中部新城,工期显示为2015年8月-2017年12月,但不知为何此工程到目前为止仍不见动静?请问区长该工程到底何时能开工?还有政府对于中部新城的对外通道是如何规划的?有没有具体的时间表?路线图?谢谢!

回复部门:滨海新区   回复时间:2016-03-18 15:44   是否超时:否

尊敬的网友:     

    您好,留言收悉。按照新区道路规划,闸南路跨南疆铁路桥工程,起自中心商务区杉桦道,止于金岸六道,全长约1.5公里,双向六车道。目前,该工程已纳入区政府年度建设计划,拟由天津港集团公司组织实施,计划三季度开工,2018年建成。

    特此回复。感谢您的关注与支持。 

滨海新区政府

2016-3-18


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