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发表人：吴**　　提问时间： 2014-11-26 22:41

　标题：小汽车摇号政策

内容：

您好，关于小轿车摇号问题，我想表达一下个人的看法：

限号与摇号政策看似很公平，其实则不然。政府文件里都说限号改善空气质量，改善交通拥堵，咱是很支持的。但是是哪些人污染了空气和哪些人造成了交通堵塞呢，答案无疑是有车一族，我们亲切地称他们为先富起来的人。所以问题就来了，政府一实行摇号政策那就是后富起来的人要买单了，也就意味着剥夺了后富来的人享受的权利了。这个道理和国际气候大会上发达国家与发展中国家关于减排问题的辩论是一样的，应该明白中国政府为什么据理力争了吧。所以答案显而易见，摇号和限号政策公平吗？

我们也明白世界上没有绝对的公平，但是在这里疑问：1，摇号为什么不能考虑家庭因素？参考以下保障房的家庭单位制嘛；2，既然这样做更改善空气质量和交通情况，那就让政策来得更猛烈些吧，实行单双号，且每家只限一部车。3，咱们也经常建议大家去买节能车，试问买了节能车，去哪儿充电呢？

最后还有个问题，制定该政策的人有在参加摇号的吗？

摇号政策试行快一年了，新政策什么时候发布呢？希望不是2014年12月31日晚上11点59分发布。

回复部门：市交通运输委　　回复时间：2014-12-04 16:51　　是否超时：否

尊敬的网友：

您好！留言已收悉，我们立即责成相关部门调查研究，将尽快答复您提出的问题，请您继续关注。

天津市交通运输委员会

2014年12月4日

尊敬的网友：

您好！经我委相关部门调查研究，现回复如下：

我们已与反映人电话沟通，就提出的有关情况进行说明。

希望您一如既往地关心支持我们的工作。祝您生活愉快！

天津市交通运输委员会

2014年12月31日

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