对于生态城居民来说交通和配套是两个痛，作为一个住在生态城、工作在新港、每天上下班40公里路程的生态城居民，有如下建议，请滨海新区政府予以考虑，希望政府关注居民的需求，关注居民的生命安全.

    1. 海滨高速（永定新河收费站至临港收费站段）货车太多，且货车开车不规矩，如货车长时间占用快车道，细小颗粒货物遮盖杂物随车飘洒。每天上下班在上面开车非常危险。建议合理疏导货车，减少海滨高速货车。建议规范此段货车行为。

    2. 海滨高速（永定新河收费站至临港收费站段）京津高速二线延长线（中央大道至海滨高速段）夜间（下午下班后）光线非常差，1）路灯经常不亮，2）路中间没有光速制动板（类似泰达大街中间新加装的绿色隔离板）对面大车大灯非常晃眼。造成开家用车的司机视线非常差，眼前一片黑，只能“跟着感觉走”，非常危险。建议保持路灯正常开启，建议加装光速制动板。

    3.京津高速二线延长线（中央大道至海滨高速段）路边封闭不好，经常有杂物、行人、货车停靠，给夜间开车很容易出事故，建议进一步封闭此段高速。

    4. 建议尽快开通海滨高速与京港高速交叉处的上下匝道，这样从临港工业区、新港、保税、南疆自贸区过来的居民不用绕道京津高速二线延长线及彩虹大桥到生态城，交通将更加便利，方便这几个地区上班的居民

[附件1]