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发表人: 小*   提问时间: 2014-11-24 15:49
 标题:大港油田的瓶颈交通亟待解决
内容:

    尊敬的领导:

    大港油田地处偏僻,交通不便。作为我们大港油田居民,去趟市里只能走津歧公路,油田人不可能往西走几十公里去走荣乌之类的高速,像杨苏公路徐太公路,那都是太遥远的公路,要往西绕行好几十公里,而且油田人大多都没听说过这些道路,更别说去走了,而且那样去市里更是绕的很远,大港油田也更加得可怜了,不方便到底了。

    虽然大港水库周边属于湿地自然保护区,但是水库往北除了电厂就是化工厂,修一条路从它们边上穿过,对环境的影响,远不及这些化工厂和电厂,如果道路周边做好隔离带和绿化带,不但不会影响湿地的环境,而且更因此而增加了对湿地的保护,再加上绿化带,其实更是对湿地作用的的延伸和效果的加强,而且还美化了一点周围环境,带来了方便,也使得来到油田的外地人,感觉天津的美好,毕竟大港油田也是天津的一部分,也影响着天津的形象,只是大港油田的出行死角,大大阻碍着油田人的方便和安危,也影响油田的发展和地方的共荣,所以我们都很希望,修建一个油田穿越水库的公路高架桥,水库两侧用隔离板挡住,穿越湿地部分,再加上绿化带,在严禁禁行大车,应该对水库也够不成威胁,而且水库也看不到水,却阻碍着油田百姓的出行,再加上一条独流减河,大港油田简直成了死角,同时绿化带也屏蔽了小车对湿地的污染,同时对于化工和电厂的污染也是一道屏障。

    油田的领导当初不知道怎么想的,把生活居住基地迁到这么一个鸟不拉屎的地方。这本来该属于前线,却把居住生活基地搬来,而且还各种的化工污染,愁死人了,不但让油田百姓子孙后代处在污染之地,而且越来越偏远,同时还给市里的领导们增加了改造的难度,真是跟城市的领导眼光没法比。所以恳请市里的大领导考虑一下我们这些苦难的油田百姓。

    给领导添麻烦了,谢谢

回复部门:滨海新区   回复时间:2014-11-28 14:21   是否超时:否

尊敬的网友:

    您好,留言收悉。关于您所反应的问题,属跨区域交通建设,超出新区职责范围,建议您向市交通运输委进行咨询、了解。

    特此回复。感谢您的关注与支持。

 

滨海新区政府

2014-11-28


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