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发表人: 王**   提问时间: 2014-11-19 14:26
 标题:关于民航大学西侧和南侧道路的建议
内容:

    本人是今年刚刚到天津工作的大学毕业生。怀着对天津的美好憧憬满怀希望的落户天津,也希望以后的生活天津的发展会越来越好。

    现在这半年的生活,我有几点意见希望对于天津的发展能有有一点点帮助。

    一,横跨民航大学的津北公路,这条路,听咱们天津本地的出租车司机说是由于错综复杂的利益问题,环卫外包给了私人公司。但是就我这半年的所见所感,可以用一个不太恰当的比喻,就是城市中的污点,绿洲中的沙漠。从来(就不用几乎了)没有见过环卫过,打扫卫生几乎靠大自然的风吹。一刮风,遮天蔽日,路人遮掩口鼻,让我想起了伊拉克。交通混乱,尤其是津北公路与驯海路交叉口。

    二,在机场一号路入口,有一个近期设置的4.8米的限高,经常有车从这里过不去,我想限高肯定是有政府限高的必要。可是,有的车辆为了自己的方便,绕过了限高线,把重载汽车开上了旁边的砖铺人行道,把人行道上的砖压的粉碎。希望政府有所作为,懒政,怕政,一定不是解决问题的办法。

    还有很多的建议希望提给管理者,希望天津能更好,这两天且当做试金石吧。如果解决的不错,我会继续关注咱们天津的发展。天津明天会更好!

回复部门:东丽区   回复时间:2014-11-26 10:02   是否超时:否

尊敬的网友:

     您好,收到您的留言后,我们立即责成我区有关部门查询此事,现得到回复如下:

     关于限高架问题,机场西区一号路是一条双向两车道的道路,路面狭窄,不具备大货车通行条件,一旦大型货车进入必将影响一号路的通行,甚至损坏一号路路面及各项设施,同时一号路周边有大量商铺、单位和民航大学,大量机场职工、学院学生从此经过,大量大型货车进入会对一号路的车辆、行人安全造成极大隐患。基于以上原因在一号路入口处增加了限高架,通过硬性交通设施控制大货车进入。对于王先生反映的“重型货车绕过限高架”的现象,机场大队早已了解到此情况,并在11月初向机场起草了将限高架更换为限宽设施的报告,在一号路路面、人行道上安装水泥墩或钢铁架的限宽设施,防止重型货车通过人行道进入一号路。目前,此项工作正在机场审批。东丽交警支队在津北驯海路口设置固定岗勤务疏导交通,按照交通流量变化,调节信号灯灯时。同时,在早晚高峰时段增加巡查车勤务,确保路口通行秩序。

     希望您一如既往的关心支持我们的工作,提出更多更好的意见和建议。祝您生活愉快!

 

 

                                                 东丽区政府

                                                2014年11月26日


尊敬的网友:

     您好,关于环境卫生问题,我们已责成环卫部门进行清扫。希望您一如既往的关心支持我们的工作,提出更多更好的意见和建议。祝您生活愉快!

 

 

                                                 东丽区政府

                                                2014年12月18日

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