您好：

    非常感谢您，抽空阅览邮件。7月底从北方网看到14年下半年开通的20条微型公交线路中，依然没有杨柳青，依然没有莱茵小镇公交车。作为一个住在莱茵小镇的居民，很有些失望和无奈。。。。。

    4月14日自从津西二路取消后，原来上下班坐习惯津西2路了我们，真的很不习惯。从公交车站到家，要步行20分，等175车30分钟。时间多吧，人也累，没办法这就是郊区人的生活。

    对新开的公交车，在近期开通的711,712说是解决问题，但是这视乎跟我们的交通出现没有多大关系了。目前从下瓦房至杨柳青运营线路的175，是唯一从莱茵这边通往王顶堤方向。通过您，像贵部门反馈一下，希望能优化一下，希望线路优化，能真正的在路上查看后优化，而不是在办公室空调下优化。建议如下：

    方向：下瓦房---杨柳青方向： 175从柳口路西青监狱站开出后，右转向至泽杨道，在泽杨道莱茵小镇和禾和湾新城分别设立站点，左转至柳霞路，大约220米之后，左转崇文道，设立站点：杨柳青一中 回到原有线路柳口路。 该线路大约增加1.75公里的行程，根据本人多次查看，该线路可以通12米公交车。基本满足通车的需要，双向均可。

    如果说崇文道道理狭窄，175的车身太长的话，可以从柳霞路在润扬道回复原先运行。

    线路优化，并不一定是增加车，增加人，要能切实、方便解决人民群众的出行，这才是真正的为人民群众解决实事。只有通车了，方便出行了，这才是真正解决人民群众出行最后1公里不通车的目的和意义所在。

    小小建议，希望能真正的转给相关部门。让公交真正解决群众出行最后1+1公里。

    祝您工作愉快