尊敬的网友：

您好！收到您的留言后我局高度重视，立即责成相关部门调查研究，现回复如下：

   根据我市经济社会发展情况总体情况，为优化城市交通环境，改善空气环境质量，实现机动车保有量的合理有序增长，2013年年底，市政府出台实施小客车限购、限行的措施。在充分吸收借鉴北京、上海、广州等外省市经验的基础上，我市采取了“无偿摇号+有偿竞价”相结合的方式配置小客车增量指标。无偿摇号配置，一定程度上体现了社会公平的价值取向；同时有偿竞价配置，也可以解决部分单位和个人购买车辆的刚性需求。

    摇号全过程都在透明、公开的监督机制下运行，确保指标配置过程和结果的公开、公平和公正。①总体组织上，每期指标配置的每个环节都在公开、透明的环境下组织实施。②代表选取上，每期摇号前，我们将在监察部门、公证部门的监督下，随机抽取申请人代表参与摇号现场全过程。③流程环节上，每期摇号全程、每个环节都会在监察部门、公证部门、人大代表、政协委员、市民代表的监督下进行。④技术保障上，系统建设要求很高，用技术保证公平的刚性，确保小客车总量调控摇号、竞价程序的公正。系统中的申请编码由13位数字组成。其中后面9位是按照申请时间顺序来排列的，在这9位编码前系统设置了4位随机码，这4位数字是随机产生的。

    非常欢迎广大市民群众对小客车调控管理工作以及摇号、竞价工作给予指导和监督。

   希望您一如既往地关心支持我们的工作。祝您生活愉快！

                                                                      天津市交通运输和港口管理局

                                                                             2014年8月1日