内容:
尊敬的领导您好:
新205国道已改线走团泊。205国道设计时度大部分路段都在80至100公里左右,但团泊境内却限速至30到40公里,距离长达6公里甚至更多。对于205国道这种国家级干线来讲,限速过低不能充分发挥其效用,如果强行这么低的话,不如205国道绕行团泊作为过境线,而无需穿过团泊境内,那样的话,就不会受到如此低的限速。其实大家都明白,205改线团泊的真正目的不是因为原国道周围村庄多而难以拆迁,其实稍微偏一点就可以了,比如现在小王庄附近的新205国道。改线团泊真正的目的在于打通团泊的交通,带动团泊新城的发展。但是团泊这限速这么低,也就是手动挡3档不踩油门的速度,踩一下油门就超速了。如果一开车就超速就违章,除了还迁户,市里谁还会来这买房置业呢?谁也不希望每天上下班都被罚款违章。想来一趟光合谷心里也要打鼓,万一超速了怎么办?其实团泊这路硬件不错,道路直,几乎没有弯,双向六车道,平交路口也宽,再加上交通灯管理,没必要限40公里,不如与市里主干道标准一样,改限60或70公里就可以了。市里隧道一般限40(西青道隧道可是60)是因为隧道路窄弯多,一旦发生事故难以处理,而且隧道较短,但团泊这不存在这种缺点,路况很好,而且距离太长。一般穿村公路限30或40是因为以前的路窄,路口狭小,视野不好,且没有交通灯,所以限速较低,但是团泊这也不存在这种缺点,团泊的路况比市里还好,红绿灯也很完善。实际上,团泊这的路已经是城市标准,不能再按照乡村公路的限速考虑。应尽快将限速标准提高到60或70公里,这样也能增加大家对此的好感,否则大家过此路时总是怨声载道,对团泊发展不利。愿有关领导对此意见认真考虑,从有利于团泊发展的大局出发,建议交管部门将此限速标准提到60或70公里,并将原来的40与30公里限速牌拆掉,以免误导群众,谢谢!!!
|