工作人员您好：

    天津公交票价存在不合理。天津工资在全国并非拔尖水平，但公交票价一直处在高位。同时，一些中西部城市、省会城市均能实行分段计价，天津公交计价器并非技术达不到，而是不愿实行。以最近涨价的52路为例，全程里程超过12公里，涨到了一块五，但原来的乘客大部分还是乘坐动物园到西站区间的某两站，乘车长度并未增加，但票价增加了，这种“往里糊涂”的行为看上去并不合适吧；分段计价才更加合理，坐几站车，买几站票。

    石家庄公交空调季节和非空调季节也是采取两种票价，天津公交以“车辆豪华舒适、电动通风系统”做借口，我认为也是站不住脚的。同为空调车，配置应该相差无几。

    综上，希望公交定价职能部门将公交票价进行合理化调整。