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近日,姚江东路陆续开行公交,这本是好事一件。但现在老百姓仍有很多意见,为什么呢?我以为这是公交开行之前没做好调研工作,没考虑居民们的出行需求,线路安排不合理所致。
首先,年后开通的接驳地铁线路814线路短,收费不合理,间隔时间长也就罢了,新进来的27路完全与814的走向重复。更重要的是,27路本来就很绕,线路也基本上是沿3号线地铁方向,沿线没有什么大型商业、办公楼宇集中地,换乘地铁就完全可以到达,因此我觉得27路进来意义不大,908进来完全可以满足居民去往中山北路、昆纬路、狮子林大街的需求。
其次,新进来的27、803,包括910都只是城市外围线路,到东北角、南市、百货大楼以及南京路、滨江道等繁华地段的619、878或908为何不延一两条过来?公共交通的根本目的是为了方便人们工作、休闲生活的,新进来的几条线路沿线都很少有大型商业、办公集中地,不能仅仅为了开通到重要交通换乘枢纽(天津站、天津西站)而开通公交,应该考虑市民的日常工作生活所需,多提供一站式服务才是政府部门以人为本行政理念的体现。
此外,这一地区的公共交通需求很急迫,希望各相关部门提高工作效率,让新进来的公交赶紧开通,而不是站牌老早挂上,却迟迟不见车进来。另外也需督促交管部门,赶紧进行信号灯和行车线等道路交通设施的安装和施划,缓解拥堵和交通事故。
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