有关部门、领导

    您好，记得在天津八、九十年代的时候，我们的公交站牌和现在使用的很相似，我们从站牌上可以看到始末班车发车时间，经过的站点，现在到了2014年还是这些内容，我想在它的服务性和信息性，没有任何的提升，感觉管理和运行上相当的落后，还停留在一二十年前，和天津国际大都市的定位很不相符。我们不知到每个小时公交车的发车时间，每小时有多少趟公交车发出，到达该站点的时间。大家只知道有这辆车，到什么地方去，仅此而已。有时可能等十分钟，有时可能等半小时，尤其是长途公交车就更没点了。目前国际上的大城市，比如巴黎，每个站点的公交车站牌都有该次公交车到达该站点的时间，有的甚至是电子站牌（显示还有多长时间该次公交车到达），即使是遇到堵车和晚点，站牌上也有显示。这样方便了大家，也可在遇到意外是，大家可以选择其他车次，节约了时间。希望能够借鉴地铁和轻轨的经验。而且据我所知，国内的某些城市好像也在使用这种方式。也许有人会说这个很难控制，比如堵车，事故等，但是我想这比实现卫星上天要简单多了吧。现在很多公交车上有卫星定位系统，汽车到站的时间是很容易估算的，就算遇到堵车，也可以计算延长的时间的。我想有关部门应该从方便大家的角度出发，好好考虑这个问题，如何提升城市公交水平，方便百姓，谢谢。