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发表人: 刘**   提问时间: 2014-03-14 23:31
 标题:关于客运三轮车驾驶员补偿问题
内容:

    尊敬的区领导,我们是宝坻区客运三轮车驾驶员,近日获悉我区拟取缔客货机动三轮车含电动客货三轮车。据悉我区有号客运三轮收购价和无号黑车收购价一样对有号驾驶员无任何补偿,有号客运三轮车是以下岗再就业的名义使一部分下岗职工和失地农民再就业,同时也方便了广大群众的出行是经过天津市政府批准的合法组织,不存在非法运营非法占道。广大驾驶员遵纪守法乐于助人拾金不昧同时也提供了不少破案线索为我区赢得了光辉形象。要取缔也要给广大驾驶员一个说法他们除了下岗职工就是失地农民理应从经济上给予补偿他们又要光荣下岗了他们的家庭又要面临窘迫的境地了尊敬的区委领导情何以堪和谐社会天天喊我们不希望它成为一句空话广大的有号客运三轮车驾驶员翘首以盼希望尊敬的区领导能顺应民意

回复部门:宝坻区   回复时间:2014-03-19 15:58   是否超时:否

尊敬的“刘先生”网友:

    您好!留言已收悉,区领导十分重视,已责成相关部门进行办理,待有确切结果将向您再次反馈。

    希望您一如既往的关心支持我们的工作,提出更多更好的意见和建议。祝您生活愉快!

宝坻区人民政府办公室


尊敬的"刘先生"网友:

    您好!留言已收悉,区领导十分重视,并责成相关部门进行办理,现将办理结果答复如下:

    一、关于三轮车纳管问题

    随着经济社会的发展和群众交通需求,宝坻区在2003年之前就已经出现人力三轮车进行出租运营,后来逐步转型成为电动三轮,但因各类车辆混杂,车主们缺乏规范行驶、规范运营意识,到2003年底,区政府决定由交警部门(非机动客运三轮车管理办公室)进行规范管理,对1300名三轮驾驶员进行安全教育,指导其合理收费,文明运营。这种管理是在无上位法依据的情况下,区政府从实际情况出发,制定了临时性管理办法,以规范三轮车的经营行为。目前,全市统一取缔三轮车运营、上路,我区三轮驾驶员也不能继续上路运营。

    二、关于对三轮车补偿问题

    宝坻区从3月20日起开始回购三轮车,在此之前,对所有取缔及回购三轮车的相关政策进行了宣传,并向社会进行了公告。区里组成由区监察局、物价局、质监局和公安分局四个部门参加的评估小组,对回购的三轮车进行评估。评估过程参照购买价格及市场行情,综合考虑车辆的使用年限,同时根据车辆的车质、购买时间、行驶里程、品牌、型号、新旧程度以及车辆配置等情况,最终确定车辆的回购评估价格。同时对在3月20日至3月31日期间交车或排队取得评估车号的人员进行奖励,曾经有牌号的纳管车主给予1000元奖励,无牌号的未纳管车主给予评估价格10%的奖励。车辆的评估价格加上奖励资金,就是为了尽量减少车主们的损失。

    希望您一如既往的关心支持我们的工作,提出更多更好的意见和建议。祝您生活愉快!

宝坻区人民政府办公室

2014年4月29日

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