虽然滨海新区已经合并,但是很多老问题并没有迎刃而解,也许是其中纠葛了太多利益关系,但是希望政府能够做出努力。众所周知,汉沽地区属于欠发达地区,虽然由之前的汉沽交通管理局管理出租车,但是只是负责发牌照,并没有形成真正的出租车公司经营,虽然有牌照,也只是黑出租。随着天津市政府决定严打电动三轮车,汉沽地区出行更加不方便,希望有关部门能够联合新区政府以及原汉沽有关部门在汉沽成立出租车公司,至少能够和塘沽地区联营,无疑是双赢。虽然不知道建议部门是否正确,还是希望能够得到积极答复,请新区政府认真考
尊敬的网友:
您好,经了解,汉沽区域内的出租汽车为区域性运营出租车,是原汉沽区政府为解决当地客运出租需求而责成交通部门管理的车辆,这些区域性出租车未经市客管办许可,不符合《天津市客运出租车管理条例》之规定。同时,由于滨海新区一级规范性文件无法设定行政强制措施和处罚权,故无法出台“滨海新区区域性客运出租汽车管理办法”。因此,安装计价器、喷门标等工作无法强制执行。为此,滨海新区已经多次向市客管部门反映此类问题,区法制部门已经协调市法制部门,建议尽快出台区域性出租汽车管理条例。
特此回复,感谢您的关注和支持。
滨海新区政府
2014-2-10