由于工作原因，经常乘坐670回景瑞阳光尚城，有时在仓联庄站等车，有时在磨床厂站（即华北集团地铁站）等车，经常性的要等半个小时以上，等上十几分钟就能坐上车的概率太低了，每月都得有上几次等一个小时以上，每天等车时能看到671都过去N趟也不见670影子（要知道，670和671的线路几乎就是重合的）。

    这规划的所谓新外环内的线路竟然比不过去大张庄、梅厂郊区线的公交发达？728、729、731、671等等公交都是往梅厂方向发车，而景瑞阳光尚城目前能够的着的公交只有特别不准点的670，（728路没有景瑞阳光尚城站，731路走北仓延长线，最近的站离景瑞阳光尚城站还有1.5公里以上呢）。另外网传小淀今年会开通地铁联络的微循环公交，希望领导能考虑下景瑞阳光尚城小区及附近的居民，直通地铁的公交线路也把这里辐射进去，这一片有景瑞小区，还有南麻疙瘩，北麻疙瘩，朱唐庄，赵庄、小贺庄等等的数量很大的居民呢，请规划公交时考虑进去，像731这样走北仓延长线的公交离景瑞附近的居住区太远了。

    另外，本小区的业主多数都是去坐地铁，尤其早上，从小区发出的670载一满车人到地铁站后大部分都下车去坐地铁了，经华北集团地铁站后，67车上一般就剩三个几个的乘客了。

    请领导对以上情况核实，考虑优化下线路或者增设地铁微循环公交？