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发表人: 刘*   提问时间: 2014-01-18 19:18
 标题:对于8号线的启动建议
内容:

    首先,说明我是住在中北大道两侧的众多居民之一,对于8号线的期待,不必多说,2号线建立在无人居住的地方,已成事实,多说无意,当然对于市政府,没有忘记中北人民,规划了8号线,还是非常高兴的

    鉴于目前4、10号线均为部分启动建设这种方案,想谈谈关于8号线的建设意见

    也可以进行分段建设

    可以先拆分成三段

    第一段:中北镇到西康路

    第二段:西康路到目前6号线南端的终点站

    第三段:6号线南段终点站到8号线南端终点站

    可以先进行第一段和第三段建设,理由很简单,联通外环外两个大型居民区与市区现有线路换乘,缩短出行时间,减少外环外居民使用私家车的频率,节能环保,不要说什么已有很多公交车与地铁站实现无缝衔接,是有许多公交车来往于居住区和地铁站之间,但都是幽灵线路,对于早晨赶时间上班的人,经常等不来的公交车形同虚设。所以地铁的建设才是王道。

    第二段缓建原因也很简单,公共交通已很发达,修建这段只是锦上添花

    最后,我知道以上内容可能近期实现不了,毕竟需要时间,而且很长时间都不会通车,所以另一个建议是试验建设地面导轨列车,外环外路面较宽阔(中北大道——万卉路),完全可以建设导轨,有固定的时刻表,这样也许可以吸引一部分人,放弃私家车,选择导轨换乘地铁

    以上纯属建议

回复部门:市规划和自然资源局   回复时间:2014-01-26 17:17   是否超时:否

尊敬的网民:

    您好,收到您关于 “对于8号线的启动建议”的问题后

我们进行了电话回访。               

    祝您生活愉快。

                                          天津市规划局

                                          2014年1月26日


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