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发表人: 孟**   提问时间: 2014-01-17 17:15
 标题:更新指标一视同仁
内容:

    尊敬的交管局领导:

    调控政策出台后,社会大众对于车辆更新指标获取资格的异议反响很强烈,关注的焦点就是12月16日之前名下只有一辆车,计划更新,且已经完成转移登记、注销登记或者迁出本市的变更登记,尚未购置新车。新政颁布后被规定为需要参加摇号竞价取得增量指标后,方可优先使用原牌照,而新政之后是完成转移登记、注销登记或者迁出本市的变更登记后自动获取更新指标,逾期未提出申请的,视为放弃更新指标申领资格。

    在焦虑等待一个月后,得到的结果是彻底失望。这个前后完全不一致的政策让我们在新政前正常置换,且为超出6个月牌照保留期,名下无车的群体极不公平。北京、上海、广州都在政策颁布后采取了一视同仁的政策,只要未超出6个月牌照保留期,完成转移登记后自动获取更新指标,而无需摇号。这是合乎民意、承上启下、考虑了民众需求和实际情况的政策。是我们赞同和拥护的。

    希望相关领导、部门认真切实的考虑此项规定的合理性和群众的呼声,不要让无辜的民众去承担后果和责任。为我们这些16日之前办理了置换手续后,未来及买车,且名下无车的群体能够参考北、上、广那样让我们继续延续和享有更新权利,在国家的法规下执行统一的标准。天津的汽车拥有和交通堵塞远比不上应经限令的城市,天津在快速发展,我们更应该以成熟和远见的政策去规划,剥夺和牺牲我们这个群体的权利并不能改善现状,只能看到政策缺乏深思熟虑。况且我们都是拥有将近10年车龄的车主,国家政策已经永久保留给个人。现在我们的生活已经严重受到影响。希望能尽快出台补充政策!顺应民意!让人民安居乐业!

回复部门:市交通运输委   回复时间:2014-01-24 16:32   是否超时:否

尊敬的网友:

    您好!收到您的留言后我局高度重视,立即责成相关部门调查研究,现回复如下:

    我们将您的意见反馈给相关部门。目前天津市更新指标申请按照《天津市小客车总量调控管理办法》执行。

    希望您一如既往地关心支持我们的工作。祝您生活愉快!

 

                                                                      天津市交通运输和港口管理局

                                                                                2014年1月24日


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