我赞成小客车先行和新车摇号措施,但四郊五县很多人员并不需要进城,只是在乡间使用,如果把这部分车辆也放在增量新车范围,他们大部分会选择买外地牌照汽车,这样就减少了天津的税收和部分就业岗位(如夏利汽车生产厂、牌照生产厂);如果我市设立“津郊牌照”和外地牌照一个限行待遇,即保护天津工业和税收又达到了限行、增量摇号的目的。
尊敬的网友:
您好!收到您的留言后我局高度重视,立即责成相关部门调查研究,现回复如下:
天津市人民政府制定的《天津市小客车总量调控管理办法(试行)》正在向社会公开征求意见,您可通过电子信箱tjstkb@163.com反映意见。感谢您的关注。
希望您一如既往地关心支持我们的工作。祝您生活愉快!
天津市交通运输和港口管理局
2013年12月24日