汽车限购限行是缓解城市拥堵,降低大气污染的一种必要手段,长远看是大趋势,天津汽车限购建议统筹考虑好以下问题:
(1)公共交通能否满足群众基本出行要求?
天津轨道交通规划已经发布,部分轨道交通线路按规划是2015-2016年建成通车,按照目前的进度,能否保证公共交通尤其是轨道交通近期内有跨越式发展,北京限购限行是以完善的公交、地铁保障为基础的,天津限购限行后公共交通能否基本满足群众的基本出行需求?
(2)限购限行是否一种行之有效的行政手段?
可否参考国内外其它的缓解拥堵的手段措施,如提高中心城区停车费用、高峰期关键路段或区域收取拥堵费等,也可以达到控制拥堵的目的,限购限行短期内会有效果,长期来看城市道路承载能力仍会达到运行上限。
(3)限行政策发布后是否摇号和车牌拍卖系统应尽快发布?
部分刚需人群如有小孩的家庭也需要尽快通过其它手段买车,限号限行政策出台后的其它措施是否得尽快跟上?
尊敬的网友:
您好!收到您的留言后我局高度重视,立即责成相关部门调查研究,现回复如下:
我们将您的建议反馈给市政府相关部门,同时天津市人民政府制定的《天津市小客车总量调控管理办法(试行)》正在向社会公开征求意见,您也可通过电子信箱tjstkb@163.com反映意见。感谢您的关注。
希望您一如既往地关心支持我们的工作。祝您生活愉快!
天津市交通运输和港口管理局
2013年12月24日