从塘沽区去开发区上班,本来从泰达大街走是最便利的。但是每天上下班高峰异常拥堵,加上进天津港的集装箱货车从此线路走,基本每天都会堵上几公里长的车流。另外临近的第五大街往开发区方向也很拥堵,去开发区方向的几座跨铁路的桥已经成为巨大的交通瓶颈。
以前也有很多网友反映过该问题,政府给出的答复中的远景规划貌似可以解决拥堵问题。但是希望相关部门在现阶段能够拿出具体措施,在现有设施条件的基础上,可以派人在上下班高峰时段适当疏导该区域的交通,缓解严重的拥堵现象,已解燃眉之急!
尊敬的网友:
您好, 留言已经收到。根据新修订的《滨海新区综合交通发展规划》,集疏港公路规划为“七横四纵三联”的主骨架公路网布局。“七横”:国道112线高速、京津高速、京津塘高速、津滨高速、津晋高速、滨石高速、南港高速;“四纵”:蓟汕高速、唐津高速、塘承高速、海滨高速;“三联”:京港高速,津港高速、西外环高速。除此之外,还有京塘公路、杨北公路、津沽公路、津歧公路等9条内部集疏运普通公路,便捷连通天津港于城市规划各大功能区及物流中心等重要环节,有效分担集疏港交通客、货运量。
感谢您的关注和支持,祝您生活愉快。
滨海新区政府
2013-4-9