我在天津空港上班,公司没有班车,每天自费乘坐天保运业的班车,下班从打卡到班车发动就三分钟时间,每天都非常的匆忙,且天保垄断了这个行业,班车费完全安他们的工作日来收取,月初收取整个月的,无论我公司中间是否上班,也无论我中间是否坐车都得照交整个月的。
下个月我们公司就要搬到商务园去了,下班点也敢不上班车了,所以以后只能每天来回花四个多小时从天津站倒车了。
像我这样的人不在少数,感觉塘沽在交通发展事业上机制还是很不完善,保税区都划分到滨海新区了,可为什么公共交通业为什么又不纳入滨海新区的城市建设中呢?强烈要求开通塘沽至空港的公交车。
尊敬的网友:
您好!收到您的留言后我局高度重视,立即责成相关部门调查研究,将尽快以二次回复的形式答复您提出的问题,请您继续关注。
天津市交通运输和港口管理局
2013年1月14日
您好!经我局相关部门调查研究,现回复如下:
关于开通塘沽至天津空港公交线路的建议,将纳入我市公交线网优化中参考。
希望您一如既往地关心支持我们的工作。祝您生活愉快!
2013年1月22日