现在从大港油田到市区，不堵车情况下往返5个多小时，基本上白天还剩下1个多小时，有很多大港生活区的乘客，和油田乘客上下班时段，不得不开私家车走高速路，造成资源浪费。故建议开通大港油田--市区的高速直通车。

    建议路线：大港油田总医院新址（10万人口规划）或688新盛总站--红旗路沿线设站--津歧路--右转100米进入海景大道快速--大港城区外环路沿线设站点--入津港高速--入洞庭路--台儿庄南路沿海河单行路北上可以多设站点--到北安桥转入688公交线路并入南市站。

    返乘路线：从南市站直接方便进入张自忠路单行路--洞庭路单行--直行津港高速--大港外环（多设站增加上下班乘客）--海景快速红旗路--油田总站

    建议开行时间：考虑公交公司成本和利润，可在工作日上下班早晚高峰增开4趟班车，中午1趟。

    理由如下：1、由单程2.5小时缩减到1个多小时。

    2、方便大港生活区和油田地区上下班乘客时间。

    3、方便学生上下学往返。

    4、方便寒暑假学生高峰往返。

    5、方便民工返乡潮

    6、降低公交公司运营成本（因为匀速行使，可大大降低油耗，也变相的减少了车辆的维修成本。）

    7、增加公交公司利润。提高票价。

    8、身边有许多开私家车朋友同事。

    9、方便河东区市民乘坐。（现在开通的659、688、 652、186都是走河西区、和平繁华区，河东区居民量日益增加，没有此类公交） 10、往返是海河沿线、大港海边沿线、高速沿线，是欣赏河景、海景的观光线路，时间久了，能吸引不少游客坐车观光。

    11、如果政策允许，我个人很想投资申请开通此条线路，不知允许吗？