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发表人: 杨*   提问时间: 2012-12-29 20:32
 标题:关于中北镇公交问题
内容:

    尊敬的领导:

    在各种媒体铺天盖地的报道地铁的各种便利,各种快捷的同时,是否还有人在关心还有市民在寒风中等待公交车半个小时甚至更长时间的呢。

    12年初的时候,在市委的关心下,公交车得以中北镇开通,这本是一项民心工程。可是,线路虽然通了,发车时间间隔却没有保证,尤其645路,车旧并且没有任何时间观念,在早晚高峰经常性的一个小时只有一两班车。包括我在内的好多市民已经投诉过无数次了,可是每次的答复都可以说是解释,根本没有任何想改的行动,虽然地铁通到了曹庄,可是因为距离中北大道两侧居民区太远,645路还是周边民主要出行方式,再此我希望有关领导可以协调解决车辆发车间隔问题,车旧不要紧,早晚高峰多加几班车,让市民在寒风中少等待一些。

    另外,关于地铁换乘,虽然开通了620路公交车摆渡,可是没有考虑到市民的出行成本,现有线路也过于长,客流量不大,发车间隔太长,我还想建议,开通的620路公交车,可否开行小圈线路,从曹庄到中北公交站,实行1元票价,这样可以更加增加地铁客流,也可以使发车间隔缩短些。

    尊敬的领导,以上问题我已经反映过好多回了,个人认为这些并不是很难解决的问题,可是反映到有关部门却一直石沉大海,没有任何回音,在新的一年里,我希望可以在领导的关心下,得以解决,谢谢!!

回复部门:市交通运输委   回复时间:2013-01-04 16:13   是否超时:否

尊敬的网友:

    您好!收到您的留言后我局高度重视,立即责成相关部门调查研究,将尽快以二次回复的形式答复您提出的问题,请您继续关注。

 

                                                                      天津市交通运输和港口管理局

                                                                             2013年1月4日  


尊敬的网友: 

    您好!经我局相关部门调查研究,现回复如下:

    645路目前配车20部,早晚高峰可以保证出齐车辆,但是在中环黄河道口、南市食品街、百货大楼、天津站等地,经常发生拥堵,容易形成串车和大间隔现象,即使加车也会堵在中途,造成资源浪费,给您带来的不便还请您理解,公交企业要求站务员尽最大努力调匀间隔。

    关于开通曹庄至中北线路的建议,我们将纳入线网规划,待条件成熟时考虑开通,目前暂不抽调大圈车跑小圈,这样会影响海泰地区乘客出行。请您理解。

    希望您一如既往地关心支持我们的工作。祝您生活愉快!

 

                                                                      天津市交通运输和港口管理局

                                                                              2013年1月22日

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