2号线的开通给人们的出行带来了极大的便利，但是在一些小细节上还是存在提升的空间的。由于翠阜新村地铁口仅在卫国道北侧设有两个地铁口，导致卫国道南侧的居民在上下班时横穿马路，这不但影响了汽车的正常行驶，也极大的增加了事故几率。

    为什么大家会横穿马路？

    翠阜新村地铁口A出口距离西侧的过街天桥还有一段距离，目测约300-500米，而C出口距离卫昆桥桥下与万东路交口处则更远，估计1公里多。也就是说从卫国道南侧走到地铁口，最少得15min，多则30多min。这还是在走的快的条件下。上下班时间本来就紧张，众所周知直线距离最短，所以在时间紧张的情况下大家都选择了有危险的横穿马路（横穿马路的时间仅为2-3min）。

    如何解决横穿马路的问题？

    建议一、在C出口或武警指挥学院门口增加一个红绿灯，那么大家横穿马路的危险性立马降低，而且成本低，但是会造成汽车拥堵，尤其是从卫昆桥下桥的车速较快，极易增加追尾的几率。

    建议二、在C出口或武警指挥学院门口增加地下通道或者过街天桥。所谓堵不如疏，有了通道或者天桥，我想没有人愿意选择危险的横穿马路。这个建议的优点是一劳永逸，但缺点是成本高，而且有施工周期，不是几天就能搞定的。

    卫国道南侧居民的心声，期待横穿马路的现象早日消失！谢谢！