日前，公安部发布了修订后的《机动车驾驶证申领和使用规定》，新规定中除关于校车驾驶人管理的内容自发布之日起实施外，其他规定将于2013年1月1日起正式实施。

　　就此次发布的新规，记者昨天采访了本市交管部门有关负责人，该负责人介绍，依照新规定，“新手”、大中型客货车以及易发闯红灯等三类驾驶人将面临更加严峻的法律考验。

　　“新手”驾驶人

　　据统计，我国驾驶人以平均每年2000多万人的速度快速增长，1年以下驾龄的实习期驾驶人肇事率较高。仅天津市每年新增驾驶人30万，大量“新手”驾驶人上路，因为不适应新的道路环境、缺乏实际驾驶经验，随意变更车道、闯红灯、不打转向灯等违法行为随时可见。频繁的交通违法又极易引发交通事故。

　　采访中，京沪高速大队大队长王春来告诉记者，仅9月30日零时至13时，在他亲自处理的六七十起刮蹭、追尾之类的“小事故”中，多数都是刚拿本不久的“新手”驾驶人，“他们没有高速经验，又对路况不熟悉，很多小事故是在停车问路的情况下发生的。”

　　市交管部门有关负责人表示，目前，本市已依法加大了对准驾驶人及“新手”驾驶人的管理力度，即将拿本的驾驶人要接受不少于半小时的交通安全文明教育，其中涉及各类驾驶陋习的危害以及恶劣天气如何安全驾驶等问题。

　　新规更加严格了对“新手”驾驶人的上路要求，驾龄1年内的驾驶人不得独自驾车上高速公路，必须由持相应或者更高车型驾驶证3年以上的驾驶人陪同。3年以下驾龄的驾驶人发生交通死亡事故的，还将倒查考试发证民警的责任。

　　大中型客货车驾驶人

　　市交管部门有关负责人表示，为了加大对大中型客运车辆的管理力度，自今年6月1日起，大中型客货运驾驶人资质改为年度审验制，相关驾驶人驾驶资质不仅要一年一审，还要接受不少于3小时的交通安全培训教育。

　　近年来，大中型客货车驾驶人肇事率较高。为严格限制有严重危险驾驶行为的驾驶人申请大中型客货车驾驶证，保证驾驶经验丰富、安全守法的驾驶人进入大中型客货车驾驶人队伍，新规定明确，造成死亡交通事故负同等以上责任、醉酒驾驶记录的终身不得申请；被处以吊销或者撤销驾驶证记录的10年内不得申请；记满12分的5年内不得申请大型客车驾驶证、3年内不得申请牵引车、中型客车驾驶证。

　　易发闯红灯违法驾驶人

　　为加大对闯红灯等违法行为的处罚力度，今年7月1日起，本市正式实施对闯红灯等违法行为摄录并记分的处罚举措。记者从交管部门获悉，今年7月1日至昨天，本市电子警察共摄录处罚闯红灯等各类违法行为百余万起。其中，仅闯红灯违法摄录处罚4万多起。

　　今后，闯红灯、涉牌涉证违法行为的处罚力度仍将进一步加大。依据新规定，将违反道路交通信号灯通行等违法记分由3分提高到6分，将未悬挂或不按规定安装号牌、故意遮挡污损号牌等违法行为记分由6分提高到12分。