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发表人: d***   提问时间: 2012-03-21 12:25
 标题:高峰路拥堵改造
内容:

    3.15日我提出的高峰路两侧停车,路窄拥堵改造问题,已得到引河桥交警大队负责同志的回复,他们能做到的已经尽力:增加警力疏导、路口安装摄像头监控。这种治标不治本的无奈之举仍然解决不了交通拥堵的根本问题。罚了老百姓,他们的车子往哪放?——高峰路拓宽改造、建停车场或停车楼才是解决问题的根本措施。如果高峰路宽了,可缓解津京快速的交通压力!让快速路快起来,——这涉及北辰的城市总体规划,请规划部门谈谈你们的思路好吗?

回复部门:北辰区   回复时间:2012-03-26 16:37   是否超时:否

 尊敬的网友:

     您好,来信已收悉。接信后,我们已责成有关部门对此事进行调查处理。请您耐心等待我们的二次答复。

     感谢您对我们工作的支持。

北辰区政府

2012-3-26


尊敬的网友:

     您好, 现状高峰路北至盛仓北道,南至南仓快速路,宽约12米,沿线单位及居民区主要有盛仓、阳光卡迪尔、发电设备厂、都旺新城、北仓苗圃、蓝岸森林、大通绿岛、天重等。造成交通拥堵地段主要为果园南道以北至南曹铁路段,目前该路段现状居民区、企业较多,上下班高峰期出行压力较大。

    规划高峰路道路等级为主干路,路宽40米,起讫点为外环线至柳东道,全长约7公里。按照产业布局及规划人口规模,根据《天津市城市规划管理技术规定》,沿线共设置社会公共停车场2处,分别位于南仓快速路以北、现状大通绿岛以南地块及南曹铁路以北、高峰路东侧地块,两处用地总占地约1.1公顷。对于沿线新建项目的停车配建标准,我局在规划、用地及建设工程的行政许可和审批过程中,严格按照《天津市城市规划管理技术规定》和《天津市建设项目配建停车场(库)标准》的有关要求执行。

    感谢您对我们工作的支持。

北辰区政府

2012-3-27

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