内容:
2012年3月10日晚,本人从天津西站下火车,准备坐810路回双街。结果是左等车不来右等车不来,但是又不能去地下避风的地方,怕错过要来的车。那天风很大于是我在寒风中苦等了40分钟后,看到牌号津A D2271的车来了,可是车门没开,司机玩了几分钟手机后下车关了门,去乘务人员休息的屋子了。就这样又等了20分钟,终于在22:00的时候,这班让我苦等的车终于开了。我看了看,已经在810站牌下足足等了一个小时了,寒风中啊!
难道作为连接双街和天津西站的唯一线路,就不能多加点车吗?现在西站随着普速列车迁回,今年津秦铁路开通,京津城际联络线开通,肯定会有越来越多的人涌向天津西站。可能公交的发展远远跟不上啊,810一个小时一班车是不是太长了啊?
建议:
1、增加810路公交车的数量,缩短发车间隔
2、倘若实在有难度不能增加车的数量,那劳烦把发车间隔明确的公示在站牌上,这样大家也让大家心里有个数,知道大致什么时候去等车
3、810路车从不报站,有的车外边前面显示路号的显示屏也是坏的,希望能好好休整一下
4、公共交通作为服务行业一定要有服务的态度,这样才能符合天津作为大都市的姿态,天津的公交驾驶员整体素质偏低,有部分人素质低下,有待提高
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