津秦客运专线、京津城际延长线2012年即将建成通车，河东区广宁路地道主体工程也已完成，中山门地区几十万居民“蜗居”的日子即将成为历史，随着下穿铁路地道桥的建成，这条“断头路”将被打通，而且将成为连接中环线和外环线的重要干道，增加津滨轻轨沿线与外环线之间的通道。

    广宁路规划起点北起津滨大道,南至广端路以南100米,道路长度1280米，以广宁路框构桥为中心向东可延伸至昆仑路快速路，与卫国道相交，并沿昆仑路沿线与外环线相联系；向北跨津山线并延伸至第六大道及津滨大道，构成城市北部交通干线；向西可沟通东兴路，与中环线形成统一体。形成天津市中心城区东部区域南北向交通的主要干道，沟通了河东区、东丽区与海河沿岸中心城区路网。

    广宁路地道桥的通行将增加津滨轻轨沿线与外环线间的交通通路，缓解外环线的通行压力，在一定程度上解决外环线地区和东部城区之间通行困难的问题。

    请问建设交通委：既然铁道部为“断头路”的打通创造了先决条件，那么，这一惠及民生的市民盼望已久的民心工程为何仍迟迟不能列入市政建设计划，河东区广宁路地道到底何时能够通车，解决百姓出行难！真要等到拆迁成本最大时！