京沪高铁,北京南发车最多,西站只有那么可怜的几趟始发车,在天津境内的高铁大多停靠天津南。
天津南站太偏僻了,交通极为不便。而西站,天津站都在市内,交通便利。
可以考虑开行类似于欧洲大城市那种短途客车。
天津西-天津南,可以一小时一趟,高峰时半小时。要到天津南乘车的乘客可以先到天津西站,凭当日天津南站车票免费乘坐。这就相当于一个城市轻轨了,大大方便了去南站的乘客。
地下直径线开通后,还可以考虑开行,塘沽-天津站-天津西-天津南的列车,利用现有铁路达到城市轻轨的作用。极大的方便乘客。
京津城际和西站也有联络线,也可以考虑,让一部分停靠天津南的列车改道京津城际,停靠天津西站。
这个应该天津市管不了,是铁道部的事情,但是,希望相关部门积极运作,让老百姓体会更大的便利。
齐云生市民:
您好,列车开行问题超出我委职责范围,建议您向铁路部门直接反映。随着地铁规划进一步推进,未来考虑在天津南站通行地铁,方便市民出行。
天津市城乡建设和交通委员会
2012年2月6日