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发表人: 冯*   提问时间: 2011-12-04 18:40
 标题:关于公交换车问题
内容:

    天津的交通越来越方便,乘公交的人数也越来越多,但每天上下班(上下学)拥挤的人流总会使车厢人满为患,所以,我为公交方面提出以下几条建议:

    1.公交665(凤凰路——工程师院)、842(泰兴路——嘉陵南里)、30(崔家码头——泗阳道)、608(文江里——华苑雅士道)现均为10-12米巴士,但在每天高峰时期经常是挤得车门都关不上,加快车次也没有用,经常看见几辆665或842,每辆人都很多得停在车站,所以建议以上车辆加换13.7/14.7/18米长车,或者铰接车辆!

    2.以上车辆替换下来的车可以给653、602、32、10、810一些客流大但车少、车差的线路

    3.由于我每次都坐665上下班,但是等候时间(尤其是晚高峰),车经常20——30分钟都不来一辆,有一次甚至等了50分钟,车一到站,在车站等车的所有人都上的665,可见它的客流之大,所以,我建议将665路的间隔时间有10分钟一班调整为8分钟(平峰),5分钟(高峰)一班

    希望以上问题能尽快解决,感谢!

回复部门:市交通运输委   回复时间:2011-12-05 15:55   是否超时:否

尊敬的网友:
    您好!收到您的留言后我局高度重视,立即责成相关部门调查研究,现回复如下:
    感谢您对公交的关心和所提建议!在下一步车辆调整中公交企业会统筹考虑,并对您的建议给予参考。
    希望您一如既往地关心支持我们的工作。祝您生活愉快!
                              
                                                                      天津市交通运输和港口管理局
                                                                             2011年12月5日


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