我在塘沽万通新新家园购买了一套底商,(开发商是天津富铭置业有限公司)临街是厦门路,底商全长600多米,分南北两侧,南侧为200多米、北侧为400米,在购买底商前开发商承诺机动车出入口比照塘沽福州道设计。(福州道是每隔75米左右就有一个车辆出入口)而新新家园底商的设计是南侧200多米只有一个机动车出入口,北侧400多米,中间只留了一个机动车出入口。厦门路的路幅不足18米比福州道还窄。
请问这样设计合理吗?
有没有具体的标准规定?
如果不合理应找那个部门解决?
辅助说明:厦门路景观设计方案为
7米的道路铺装、5.3米的停车位、50公分高的挡土墙、10.9米的乔木林、2.2米的绿篱带、4.6米的绿化人行道
网友:
您好,你的留言我们已经收到,已经转交到有关部门,因问题的调查核实处理需要一定的时间,具体处理结果我们会在二次回复中给您答复,请您耐心等候。
感谢您对我们工作的支持,祝您生活愉快!
滨海新区政府
2011-12-7
尊敬的网友:
您好,经了解,厦门路绿化工程竣工时间早于底商竣工时间,出现停车位不足的情况,相关部门考虑群众实际需求特事特办,将厦门路公共绿地的一部分改造成通道及停车位。厦门路作为城市主干路,于新新家园底商设置人行出入口6处,车行出入口4处,约60米左右有一个出入口,能够充分满足人行及车行的需要,又不影响厦门路的交通通行情况。
感谢您的关注。
2012-1-6