内容:
您好!
11月6日晚17时30分至18:20分,有六人在汽配城站等186公交,可是在此时间段内的186路均不给停靠,且这些车都关闭186路指示牌的顶灯,而且人也不多,汽配城站属于正常设站,为什么186不给停靠?请管理部门加强监督,186公交转制后的运营模式很好,但转制带来的问题就是大锅饭,没转制之前是随时随地停,严重超载,转制之后是个别司机偷懒,人少的站不给停。
186路目前存在如下问题:
1.报站设施,刷卡设备经常出现故障,是质量问题还是管理问题?
2.站点设置存在不正确,不合理的问题。例如:1)大港一中已经搬到港东新城了,此站附近是实验中学和世纪大道;2)汽配城人流较小,珠江装饰城人流量大,且与多数其他公交可以实现零换乘,建议撤销汽配城站,设立珠江装饰城战;3)在土城地铁站或相关地铁站设站能够实现公交与地铁的零换乘,当路面交通出现拥堵情况下,对于赶时间办事的乘客可以根据实际情况换乘地铁。
3.经过统计186路从罗马柱开始到外环线时间约40分钟,从外环线到天津站约40分钟,建议在周末,节假日,早高峰,晚高峰时段开通186路津港高速支线车,把大港到外环的时间缩短至15-20分钟
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