自8月18日起,滨海公交936路延长至石油新村,延长后虽然时间间隔仍然是8-10分钟,但是由于途径石油新村,和丽苑(还迁房),滨海新村等地,客流较大,而936路配车较小,车内能够站的空间有限。造成高峰时段,甚至平峰时段人较多,拥挤或至无法上车,既耽误时间又会带来安全隐患。
另据观察滨海公交502路平峰,高峰时段间隔正常,但是客流相对较少,而配车相对较大,造成资源的浪费。
希望相关部门进行考察,最好将502路与936路公交车对换,这样能够保证两条线0路正常合理的运营。
另外滨海公交110路,据塘沽公交部门回复,因防潮闸路面较窄而无法设立终点站,本人有两点建议,
(1)110路原先在防潮闸是即停即离,并不存在终点站停靠。
(2)可以将终点站设立在儿童世界站,此站有一片空地,足以提供公交车停靠,请有关部门进行考察。
希望相关部门能够足以重视,为新区人民出行提供便利,谢谢!
尊敬的网友: 您好!收到您的留言后我局高度重视,立即责成相关部门调查研究,将尽快以二次回复的形式答复您提出的问题,请您继续关注。
天津市交通运输和港口管理局 2011年9月9日
尊敬的网友: 您好!经我局相关部门调查研究,现回复如下: 目前936路已恢复石油新村站运营,针对延伸后线路客流变化情况,我们将调整运营班次,以适应客流变化需求,更好地为广大乘客提供正点、安全和优质的服务。 目前,110路在闸南路小闸附近设置了限高架,线路无法到达防潮闸,待道路条件允许,将恢复原线行驶。 希望您一如既往地关心支持我们的工作。祝您生活愉快! 天津市交通运输和港口管理局 2011年10月10日