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发表人: 金*   提问时间: 2011-08-04 22:23
 标题:建议提升市区街道中心隔离护栏高度
内容:

    尊敬的市局领导:

    目前我市区内的所有街道的中心隔离护栏高度过低,(仅到行人膝盖处)对交通安全保障作用不明显。目前行人违章出了无视红灯外,随意随处跨越护栏已经十分普遍,到处可见行人这种交通违章现象。由于隔离护栏低,常有小学生、甚至一些老年人都可以轻易跨越,机动车通行能力受阻,车速始终提不上来,导致车祸频发,通行受阻。

    我认为,在交通违章治理上,特别是在当前社会,人们的自律意识不强,单靠宣传教育和寄希望于行人的自觉意识是不现实的。在加大惩治力度的同时,还应该加强交通硬件设施的科学研究与运用,那就是提高隔离护栏的高度,最起码也应该达到120公分左右高度(人体腰部),这样行人就无法轻易跨越,从而提升了机动车通行速度,在很大程度上可以缓解拥堵现象。

    我们应该学习北京的交通设施布局,现在北京的市内街道一直采用高隔离护栏,根本看不到行人跨越,也无法跨越,车速一般比天津快。

    当然,天津的低隔离护栏看起来好看,但其存在着较大的安全隐患,中看不中用,由于重量轻,可以随意挪动。为了公民的安全,建议还是将美观让位于安全,无论是生产还是交通,安全始终应该是第一位的。

回复部门:市公安局   回复时间:2011-08-09 16:09   是否超时:否

尊敬的网友:

  您好,留言收悉,我局已责成有关部门处理,并将尽快答复您提出的问题。

天津市公安局

                                          2011年8月9日


尊敬的网友:
 

  您好,您所反映的问题,我局交管部门十分重视,我局已在市区中心城区繁华路段设置人车护栏(高度1.2米)20公里,既满足了城市景观要求,又较好地控制了行人跨越中心护栏;同时完善快速路西北半环中心绿化隔离带护网5公里,中心绿化隔离带护网高1.8米,较好解决了行人横穿快速路交通安全问题。今后,我局将继续推进道路行人过街交通安全设施与人车护栏建设,多措并举解决行人跨越道路中心护栏交通安全问题,促进道路交通秩序不断实现更好的转变。
  感谢您对天津公安工作的大力支持。

天津市公安局

                                          2011年10月27日

 

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