尊敬的网友，

您好，您提到的“金钟桥路段”，因为该路段与津蓟高速连接，目前该路段名称调整为“津蓟高速联络线”。

        该路段既与津蓟高速相连，也与通往东丽湖、汉沽区、宁河县的津芦公路相连，同时也与京津塘高速连通，沿线有徐庄子村及其所属的多家大型物流企业，主要包括振东物流中心、振东物流集团、巨邦物流及振东货运物流等4个规模较大的物流企业。因此，干线公路上交通与徐庄子村及其所属的多家大型物流企业交通相互影响是造成该路段交通拥堵的主要矛盾。

       为解决此问题，市有关部门多次研究解决方案，综合考虑资金情况和工程实施难度，合理安排项目建设时序，逐步解决金钟公路上交通拥堵问题。近期封闭津蓟高速联络线中心隔离带两个开口，集中交通在一个开口横穿金钟公路，并设置交通信号灯，以解决多个平交路口带来的交通干扰。远期拟按照规划一是将该路段周边的物流企业按照城市总体规划进行迁移，避免物流企业的集散交通与城市出入口交通互相干扰；二是将快速路昆仑北路向北延伸，与津蓟高速相接，实现津蓟高速与津芦公路的通道分离和功能分离，疏解津蓟高速联络线上的交通；改造金钟河大街立交，形成三层立交，通过地面层分离跨外环线慢行交通，提高立交技术标准。

      关于您提到的“把快速路和京津塘高速的金钟河口连通”，快速路和高速公路均是为大交通量、远距离交通服务，要求道路断面较宽，建设投资较高，均应按照市政府批复的《天津市城市总体规划（2005-2020年）》进行建设。考虑到京津塘高速金钟河口周边环境，建成的建筑和路桥较多，快速路和京津塘高速的金钟河口连接难度较大，且不能有效解决交通问题，经济、社会效益较差，因此快速路和京津塘高速的金钟河口不宜连通。

     关于“改变振东物流集团的进出口方式”，该办法符合上述的近期解决办法，被封闭的津蓟高速联络线中央隔离带两个开口，物流集团车辆采取右进右出的办法（即单向行驶），减少了物流集团车辆与津蓟高速联络线的交通互相影响，但还需加强交通警力协调等措施。

      关于“通过高架桥将津蓟高速公路跨过京津塘和外环”，该办法符合上述的远期解决办法，即改造金钟河大街立交，形成三层立交。但该工程规模较大，拆迁量较大，投资较高，市政府将综合考虑全市资金安排和全市的项目建设及物流企业的搬迁等情况，尽早实施此工程。

     感谢您对公路事业的关心，祝您身体健康，生活愉快！

市政公路局

2011.8.8