大港地区现在有地方性出租车和部分天津市出租车,目前尚未出台区域性出租车管理条例,可是这些区域出租车违规停靠,经常能看到这些出租车在公交站,个路口违规停靠,造成公交车无法进站道路拥堵,且采用拼客方式载客,难道客管办就因为没有区域性出租车管理条例而不管吗?要是实在不行,那天津市出租车总该可以管吧,天津市出租车在大港也存在上述违规行为,而且几乎都不打表均采用议价的方式,然而也没看到大港的客管办进行过管理,每天客管办只是开着执法车来治理黑出租,就算治理黑出租吧,找的地方也不对,每天都是世纪大道的车站停着,而且一停好几辆,其实大部分黑出租都在荣华里、兴华里小区门口了,就不能开一辆车去荣华里、兴华里去看看啊!
尊敬的网友:
您好,留言收悉。经了解,相关部门一直在治理黑出租问题。但是在治理中存在检查难、取证难、处罚难的情况,特别是常驻生活小区的黑出租,这些黑出租客源相对固定,大都是熟人,上车后已有交代,调查时乘客往往不配合。目前,相关部门制定了现阶段相应的稽查工作计划,积极采取定点检查与流动检查、定时检查与不定时检查、交叉检查与联动检查、明查与暗查结合的方法,对黑出租重点聚集的地方和经常受到举报的重点车辆进行严查,严厉打击黑车,切实保障合法经营者及乘客的权益。如果您遇到黑出租也请您及时举报。
感谢您的关注,祝您生活愉快。
滨海新区政府
2011-7-21