1、大直沽西路与八纬路交口：大直沽西路左拐与直行不宜分离，东西向左拐八纬路的车很少，每天早晚高峰都是东向西车流很大，左拐很少。从5月23后重新规划标志线后，加大了早晚河东向河西的车流压力，车辆等得红灯次数由以往3次变成5次以上。是很不明智的行为。

    2、建议加长大直沽西路与六纬路、八纬路两个交口东西通行的向绿灯行驶时间，并形成绿波，最好与解放南路与奉化道交口行成绿波。

    3、天津交通的压力是每天大量的车辆由河东去往河西：大直沽西路是早上送孩子上学的车流；晚上是滨海新区由卫国道和津滨大道、津塘路三条道汇合的下班的车流。建议让大直沽中路分流津塘公路的压力，让刘庄桥改为河东向河西的单向行驶，好处有很多：一是减少大直沽西路东西车流的压力，而是减少光华桥与大直沽桥的东向西的压力，三是减少了六纬路、八纬路左拐大直沽西路的车流，四是不影响海河西路，解放南路的交通运转；