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发表人: 肖**   提问时间: 2011-05-24 16:17
 标题:公交838成为鸡肋!
内容:

    公共交通系统便民的同时,也是城市发展成果的体现。如果领导或者相关负责人去调研下838路的公交车,估计会让您大吃一惊。此车乃是鸡肋,食之无味,弃之可惜。

    其有诸多问题:

    1,公交线路长,间隔时间长,特别是早晚高峰时,要等待30-50分钟。

    2,公交车破损严重,座位破裂,车顶破损,扶手众多断裂,车窗摇晃缺失,更无窗帘可说。(是我见过天津市最破的公交车)

    3,此路线老年人乘坐众多,经过国展和梅江会展,展会期间,乘车简直受罪。

    以上问题造成更多不和谐声音:

    1,车内高峰期拥挤不堪,无处可扶,站立不稳,老年人有摔倒现象。

    2,车内空间狭小,座位少,拥挤时,经常有争吵现象,还有为了座位打架。

    3,下雨天,车外大雨,车内小雨,需要在车里撑雨伞,此景很是可笑(如需观看有视频)

    4,公交服务也差,时有甩站。

    本人坐此车上班一年多,在其他路线更换新车,混合动力车,敞顶观光车的大背景下,为何没有看见838换车,甚至没见维修过车窗座椅。究其原因估计有四:

    1,老年人乘车多,免费,无钱可赚。

    2,蓝领乘车多,不太介意乘车环境吗?

    3,线路长,不在高峰期时间乘客少,成本高,无钱可赚。

    3,问题太多了,不知道该如何解决。

    如果此文说进老百姓心里,还望大家支持。说到相关负责人心里,还望领导理解,谅解和问题的化解。我们小公民期待有基本的公共服务,也期待能享受天津经济发展成果的一点点。谢谢看完!

[附件1]

[附件2]

[附件3]

回复部门:市交通运输委   回复时间:2011-05-30 10:47   是否超时:否

尊敬的网友:
    您好!收到您的留言后我局高度重视,立即责成相关部门调查研究,将尽快以二次回复的形式答复您提出的问题,请您继续关注。

                                                                      天津市交通运输和港口管理局
                                                                             2011年5月30日  


尊敬的网友: 
    您好!经我局相关部门调查研究,现回复如下:
    目前838路配备运营车17部,计划间隔高峰10分,平峰15分;线路所配车辆为2007年投产,目前仅运营4个年头。针对市民的建议公交二公司将做好以下方面:
    1、由专业部门组织对线路进行客流调查,调整行车作业计划,使运营计划与市民的出行需求一致。
    2、加强线路管理,对中途易堵路段车队安排管理人员上岗协助疏导交通,以确保正点运营。
    3、积极向社会招聘驾驶员,努力配齐车辆,缩短行车间隔,以更好的为乘客提供服务。
    希望您一如既往地关心支持我们的工作。祝您生活愉快!
 
                                                                      天津市交通运输和港口管理局
                                                                             2011年7月6日
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