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发表人: 武**   提问时间: 2011-03-15 19:59
 标题:关于公交607、611票价的相关问题
内容:

    关于公交607和611路票价的问题,之前有网友留言询问此事,得到回复(回复内容如下),从回复的内容来看,公交607、611采取分1.5元、3元、5元的做法是不正确的,可是607和611依然采取分段票制,请问这种做法是否属于违规?如属于违规行为为什么不纠正?

    另外本人经常乘坐607路由柴楼站至狮子林大街站,并收取3元车费是否正确?

    乘坐607或611由柴楼至石油公司站(京津公路与北杨公路交口)也收取3元车费是否正确?

    尊敬的网友:

    您好!收到您的留言后,我委十分重视,结合工作职责,答复如下:

    一、根据市物价局《关于调整我市公交票价的通知》(津价费 [2005]184号)规定,郊区公交线路实行计程票制,基本运价率为每人公里0.10元。郊区公交线路起步价为每张1.50元,郊区公交线路具体票价可由公交运营企业根据实际运营里程和基本运价率计算确定。

    二、607、611路为郊区公交线路,其票制应为计程票制,市公交集团将计程票制擅自改为分段票制,我们已通知市公交集团立即纠正。据了解,双街新家园至天穆的运营距离为10公里左右,其票价应为起步价每张1.50元,市公交集团收取每张3元的票价是错误的,我们已要求市公交集团将票价恢复为每张1.50元。如今后市公交集团611、607路双街新家园至天穆段仍收取每张3元的票价,您可以拨打23280891价格举报电话直接投诉。

    希望您一如既往的关心支持我们的工作,提出更多更好的意见和建议。

    市发改委

    2011年1月28日

回复部门:市发改委   回复时间:2011-03-21 17:52   是否超时:否

尊敬的武先生:

    您好,收到您的留言后,我委十分重视,结合工作职责,答复如下:

    根据《关于调整我市公交票价的通知》(津价费 [2005]184号)文件规定,郊区公交线路实行计程票制,基本运价率为每人公里0.10元。郊区公交线路起步价为每张1.50元,郊区公交线路具体票价可由公交运营企业根据实际运营里程和基本运价率计算确定。

    据向市公交集团核实,607、611路为郊区公交线路,柴楼站至狮子林大街的运营距离约为25公里,其票价应为每张2.8元;柴楼站至杨村火车站(并无石油公司站,杨村火车站是到您所提到的石油公司站最近的站)运营距离约为20公里,其票价应为每张2.3元,市公交集团均收取每张3元的票价是错误的,我们已要求市公交集团立即纠正。如今后市公交集团611、607路柴楼站至狮子林大街站、柴楼站至杨村火车站仍收取每张3元的票价,您可以拨打23280891价格举报电话直接投诉。

    希望您一如既往的关心支持我们的工作,提出更多更好的意见和建议。

市发改委

2011年3月21日


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