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发表人: 谭**   提问时间: 2011-03-04 12:20
 标题:关于天津出租车问题的几点建议
内容:

    我叫谭肇乾是海河六公司的出租车驾驶员,也是行业十佳信息员。现就驾驶员广泛议论的关于增加出租车数量的热议问题提出我自己的看法。 市民反应早晚高峰不好搭车,并不是因为出租车太少,而是因为出租车太多,加上其它车辆太多,造成交通堵塞,出租车开不起来,开不到乘客跟前,乘客打不上车,加上考虑到运营成本,有一部分出租车自行停运。现在应考虑解决交通堵塞,让出租车跑起来,转起来就能解决问题。试想早晚高峰各一小时之内,有一万个人要打车,我们有三万多辆车,在路面上跑起来,乘客不可能打不上车。出租车不怕跑,更喜欢挣钱。市场经济市场说了算。 至于恶劣天气不好搭车,希望市民应该谅解,恶劣天气飞机,火车,公交,非机动车都会受影响,出租车也同样会受影响,是个不可抗拒的问题。 至于市区周边地区不好搭车,应由公交和轨道交通来解决,试想再增加三万辆,出租车也会在市区运营,市区有客源,谁也不会去郊区运营,还是市场说了算。请局领导考虑研究,我是否说的有道理,我还有许多想法,想和领导们交流。不知用这种方法是不是试何。

回复部门:市交通运输委   回复时间:2011-03-09 17:36   是否超时:否

尊敬的网友:
    您好!收到您的留言后我局高度重视,立即责成相关部门调查研究,将尽快以二次回复的形式答复您提出的问题,请您继续关注。

                                                                      天津市交通运输和港口管理局
                                                                             2011年3月9日  


尊敬的网友: 
    您好!经我局相关部门调查研究,现回复如下:
    根据市人大常委会通过的《天津市客运出租汽车管理条例》的有关规定,“本市客运出租汽车发展实行总量控制”。
    天津市客管办作为出租汽车行业的主管部门,没有接到关于“出租汽车要增加车辆”的通知,我市继续控制出租汽车总量。据我们了解,市政府及相关部门未曾研究过关于增加出租汽车数量问题。
    希望您一如既往地关心支持我们的工作。祝您生活愉快!
 
                                                                      天津市交通运输和港口管理局
                                                                             2011年3月10日
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