领导：

    一、东丽湖现状：

    公交线路少，线路设计不合理：目前东丽湖有六班公交车，那就是515（区间），663，小白楼专线，到张贵庄区政府的免费班车，泰达客运站专线，财院专线，这些线路大部分不能人性化的满足广大住户的需要，例如，515（区间）到达西区公交站转乘515(主线)平均要等待1个小时；小白楼专线车程1个半小时左右，期间只停靠6个站点，其他公交站点一概不停。东丽湖管委会开通的到张贵庄的免费班车不能保证时间，经常提前或推迟半小时发车，有些司机素质很差，对乘客冷嘲热讽，对于发车时间等问题不予解答；另外春节期间至今泰达客运站专线，财院专线的两个车次无故停运且没有进行任何通知，也不知道是否会恢复运行。此外，宣布元月1号开通的690路至今都没有出现过，给我造成很大困扰。

    目前东丽湖除663路公交以外的大部分线路都共同存在着间隔时间过长，线路不合理，早晚上下班高峰段都没有车次安排，非常不方便！

    小区内站牌标注车辆并不齐全且运行时间不准确。例如690路。

    由于线路设置，时间，站点等诸多问题，造成泰达客运站专线，小白楼专线，财院专线，515支线几条新开通的线路上座率极低，我每条线路都尝试坐过几天，平均车上不超过7个人，无法调动公交公司的积极性，而663路总是又爆满，无法满足所有人的出行需求。

    二、建议：

    精简线路，开通东丽湖至军粮城轻轨站的短线公交，利用已有的公交枢纽缓解东丽湖的出行，例如：将《泰达客运站至东丽湖》和《财院至东丽湖》的两车线路缩短，到达军粮城轻轨站即可返回，这样既可以缩短发车间隔，又提高了该线路的实用性，到达军粮城枢纽后乘客可以自行选择乘坐轻轨或者津塘公路上的十几趟公交车，由于军粮城大街与东金公路连接处存在路障，无法通过大型公交车但可以过小巴，希望线路开通后乘客增多时能及时将原来的金杯换成载客量较大的车型。

    期待领导的回复

    东丽湖小市民