周日,交管局对大沽南路微山路交口部分交通标线进行了重新施划,将大沽南路由西向东一侧辅路左转车道取消,将右转车道右移一条,我个人认为这个改变并没有能够解决主要问题,辅路如禁止左转,绕行难度大大增加,增加周围居民往河东方向的出行难度,且问题仍不能解决,据此建议将大沽南路西向东的全部6条停车线全部向前方移动20米,充分利用微山路西侧路口的横向“超宽畸形”的空间,使右转的两条车道增加停车等候的容量,目前只能8辆车等待右转,多余8辆后会影响直行车辆进入最右侧直行车道,变相减少直行车道数量,影响通行效率。另外,亦可以考虑大沽南路方向交口东向西方向禁止左转和调头,左转、调头车辆利用前方桥下辅路调头,参考往郁江道方向的行驶路线。
尊敬的网友:
您好,留言收悉,我局已责成有关部门处理,并将尽快答复您提出的问题。
天津市公安局
2010年10月29日
尊敬的丁凡:
您好,您所反映的问题,我局交管部门十分重视,由于天津大道的开通,大沽南路方向的车流量将显著增加。对此,我局将对天津大道开通后新的交通流量变化进行充分调研,根据新的调研结果重新规划该路口,确保道路交通安全、畅通。
感谢您对天津公安工作的大力支持。
2010年12月24日