很感谢贵局对649问题的重视。

    就上次解答后，不甚令我满意。我仍想明白几个问题：

    1.天津公交，天津客管办对“郊区公交线”的定义是什么？专线的定义又是什么？

    2.运价率的公式是什么？算法怎么算？

    3.如果按照其所言，专线就一定是被指为郊区公交线或者通往该大学么？难道这也算特种公交？还是为了在节假日减少运营时间出的对策呢？那么，如果通往郊区或者通往大学都算是专线的的话，那通往西青大学城的几条公交线又怎么说呢？那六条公交线可都是属市区线。

    4.由于上次系估算值。且这次经准确实地测量，自丁字沽公交站开出，至河北工业大学北辰校区13公里±100米。那么，按照运价率，收取两元道理何在？ 另，649路路线在校园内部有明显的绕路行驶行为。其多绕道路有近2公里多。并非无近路可走，重复路程也有近1公里。这是否算公交公司或者车队故意欺诈行为？

    望发改委协同客管办，公交一公司深入调查。